Land Rover Defender pode ser um veículo todo-terreno, mas no entanto não é conhecido por ser um dos mais rápidos. E este ponto acabou por ser a razão para a empresa inglesa Wildcat resolver meter as “mãos à obra”, e modificar o Land Rover Defender para ter mais potência.

Para chegar a esse objectivo, a empresa Wildcat  começou por um “swap” (ou seja, substituiu o motor diesel original) com base num motor Chevrolet Corvette de 6.2 litros LS3 V8 a gasolina, associado a uma caixa de 6 velocidades.

Após esta modificação, o motor produz 430 cavalos e mais de 540 Nm de binário, às 4700 rpm. Mas se mesmo assim não chegar, a empresa Wildcat disponibiliza a opção do cliente ter 550 cavalos no seu Land Rover Defender.

A centralina foi reprogramada para se adaptar a todas estas modificações,  incluindo a caixa de velocidade, de forma a que tudo se articule da melhor forma. Mas a parte interessante, é que assim que se liga a chave de ignição, todos saberão que não estão perante um Defender normal.