Empresa M&D aproveitou a ocasião de final de ano para uma última surpresa no que diz respeito a melhorar a performance do Audi S7. Com base na motorização 4.0 litros Bi-Turbo V8 de 420 cavalos e 550Nm de binário, a M&D alterou todos componentes na admissão de ar para que possam albergar uma substancial melhoria no caudal de ar admitido para o motor.
Em seguida, a substituição dos turbos originais, para outros de maiores dimensões, de forma a dar um maior impulso nos resultados apontados para este trabalho. E claro está, com uma maior admissão de ar, leva-se à necessidade de melhorar a respectiva saída dos gases do motor, que neste caso, tratam-se de tubagens com maior diâmetro ao longo do chassis.
REPROGRAMAÇÃO DA CENTRALINA AUDI S7
O catalisador do Audi S7 preparado pela M&D foi substituído por um modelo HJS e respectivas saídas de escape do S7. No final, este Audi S7 viu a sua centralina ser reprogramada para aceitar os novos valores e modificações, de forma a se conseguir 700 cavalos de potência e 950Nm de binário.
Muita potência e performance enviadas directamente para o sistema Quattro deste magnífico Audi S7.